Amortisseur avant OME BP-51 – Réf. BP5160044

Pour Toyota Land Cruiser HDJ80 / HZJ105 – Réhausse +100 mm

Position avant gauche ou droite – Amortisseur à bypass interne – Grand débattement – Réglable

L'amortisseur BP5160044 de la gamme BP-51 est spécifiquement conçu pour une utilisation à l'avant des Land Cruiser HDJ80 et HZJ105 ayant subi une réhausse de +100 mm. Il reprend la technologie à bypass interne développée par Old Man Emu (ARB), combinée à un réservoir distant pressurisé, pour offrir une réponse hydraulique adaptée aux contraintes supplémentaires générées par une préparation tout-terrain avancée.

Caractéristiques techniques

  Position : avant gauche ou avant droit

  Véhicules compatibles : Toyota Land Cruiser HDJ80 / HZJ105 avec réhausse +100 mm

  Type : amortisseur monotube à bypass interne

  Corps aluminium anodisé haute dissipation thermique, usiné CNC

  Réservoir distant sous pression d'azote avec durite flexible

  Longueur étendue pour compenser le débattement supérieur des suspensions réhaussées

  Réglage indépendant compression / détente (rebound) via clé fournie

Spécificité technique – Réhausse +100 mm

  Conçu pour encaisser les amplitudes de mouvement plus importantes liées à la réhausse

  Maintien du guidage de l'essieu avant en phase de croisement, compression ou détente maximale

  Réglage fin du comportement pour s'adapter à la fois au poids ajouté et aux contraintes du terrain

  Travaille de concert avec des ressorts hélicoïdaux adaptés à la nouvelle géométrie

Réglage hydraulique

  Compression : modifiable selon le niveau de fermeté souhaité, la vitesse de roulage ou la charge avant

  Détente : ajuste la vitesse de retour pour un contrôle optimal en phase de relâchement

  Réglage externe via une clé spécifique fournie dans le kit (aucune molette apparente)

Installation

  Fixation sur les points d'ancrage d'origine (ou renforcés) du pont avant

  Prévoir compatibilité avec ressorts long-travel et butées rallongées si nécessaires

  À utiliser en binôme (gauche/droite) pour un comportement équilibré