Combiné ressort-amortisseur avant gauche OME BP-51 – Réf. BP5190005L

Pour Ford Ranger T6 / T7 (2012–2018)

Position avant gauche – Suspension monotube à bypass interne – Réglable – Préassemblée

Le combiné OME BP-51 réf. BP5190005L est conçu pour l'essieu avant gauche du Ford Ranger T6 et T7, produits entre 2012 et 2018. Il intègre un amortisseur monotube à bypass interne associé à un ressort hélicoïdal prémonté, offrant une solution de suspension complète, prête à poser. Développé par Old Man Emu (ARB), ce combiné assure un amortissement progressif, personnalisable et adapté aux conditions d'utilisation tout-terrain ou de charge permanente.

Caractéristiques techniques

  Position : avant gauche

  Véhicule compatible : Ford Ranger T6 / T7 (2012–2018) - toutes finitions (Simple cabine, Super cabine ou double cabine)

  Type : combiné ressort-amortisseur monotube à bypass interne

  Corps aluminium usiné CNC, anodisé pour une meilleure dissipation thermique

  Réservoir distant pressurisé à l'azote, monté sur durite flexible

  Réglage hydraulique indépendant de la compression et de la détente (rebound)

  Réglage effectué à l'aide d'une clé spécifique fournie (pas de molette)

  Adapté aux configurations d'origine ou avec une réhausse jusqu'à +50 mm

Comportement et usage

  Améliore la tenue de route et la stabilité du train avant, même en charge

  Conserve un bon niveau de confort malgré les irrégularités du terrain

  Permet un ajustement précis selon le poids ajouté à l'avant (pare-buffle, treuil, aménagement)

  Ensemble préassemblé, évitant la manipulation du ressort lors de la pose

Réglage hydraulique

  Compression : modulable pour adapter la fermeté en fonction de l'utilisation

  Détente : ajuste la vitesse de retour de la suspension pour plus de contrôle

  Réglage rapide et accessible grâce à la clé fournie dans le kit de montage des bonbonnes

Installation

  Montage sur les points d'ancrage d'origine du Ford Ranger

  À associer avec le combiné avant droit réf. BP5190005R pour un comportement symétrique

  Compatible avec les suspensions arrière d'origine ou renforcées