Amortisseur avant OME Nitrocharger Plus – Réf. OME-93045 – Isuzu D-Max 2020+

Tarage Medium – Version renforcée – Compatible ressorts progressifs uniquement

L'amortisseur OME-93045 est destiné au train avant de l'Isuzu D-Max 2020+, dans une configuration rehaussée. Issu de la gamme Nitrocharger Plus développée par Old Man Emu, il est conçu pour fonctionner en cohérence avec des ressorts progressifs OME, afin d'assurer un comportement homogène du train avant.

Cet amortisseur utilise une technologie double tube à gaz haute pression, permettant une meilleure maîtrise des mouvements de suspension et une réponse adaptée aux variations de charge. Le tarage medium offre un compromis équilibré entre confort de conduite et maintien du châssis, aussi bien sur route que sur piste.

Sa conception renforcée intègre des composants dimensionnés pour résister aux contraintes du tout-terrain : tige de piston en acier trempé, joints haute étanchéité et calibration spécifique des clapets pour une gestion progressive de l'amortissement.

Caractéristiques techniques :

Référence : OME-93045

Position : avant

Véhicule : Isuzu D-Max 2020+

Type : amortisseur hydraulique à gaz – technologie double tube

Tarage : medium

Réhausse compatible : configuration rehaussée

Conception renforcée pour usage tout-terrain

Tige de piston haute résistance, traitement anticorrosion

Calibration spécifique pour ressorts progressifs

Développé et testé en Australie dans des conditions réelles (piste, charge, chaleur)

Important :

Montage uniquement avec ressorts progressifs OME

Non compatible avec ressorts linéaires ou autres configurations non adaptées

Utilisation recommandée :

Véhicules en configuration mixte route / piste

D-Max équipé d'accessoires à l'avant

Usage régulier en conditions exigeantes (chemins, pistes, terrain dégradé)

Un amortisseur conçu pour garantir un comportement cohérent du train avant, en association avec des ressorts progressifs, dans le respect des exigences techniques Old Man Emu.