Amortisseur avant medium MT64 OME pour Toyota Hilux Travo 2026+
L'amortisseur MT64901038 est conçu pour le train avant du Toyota Hilux 2026+. Il appartient à la gamme MT64 développée par Old Man Emu pour offrir un contrôle précis de la suspension et permettre son adaptation aux véhicules équipés d'une charge d'accessoires moyenne.
Sa conception monotube repose sur un corps en aluminium usiné avec un diamètre interne de 64 mm. Cette architecture permet d'utiliser un volume d'huile important et un système interne de contrôle du débit d'huile de grande dimension afin d'assurer un amortissement régulier et de limiter l'échauffement lors d'une utilisation prolongée.
Le MT64 dispose également d'un siège de ressort réglable sur plusieurs positions. Six positions espacées de 5 mm permettent d'adapter la précharge du ressort selon l'équipement du véhicule et la charge ajoutée à l'avant.
Caractéristiques techniques:
- Marque: Old Man Emu
- Position: avant
- Type: amortisseur monotube à gaz
- Corps: aluminium usiné
- Diamètre interne: 64 mm
- Tige de piston: 22,5 mm
- Siège de ressort réglable
- Nombre de positions de réglage: 6
- Espacement entre les positions: 5 mm
- Longueur ouverte: 556 mm
- Longueur fermée: 425 mm
- Course théorique: 131 mm
- Fixation supérieure: tige filetée
- Fixation inférieure: silentbloc traversant
- Corps conçu pour favoriser la dissipation thermique
- Piston et système interne de contrôle du débit d'huile de grandes dimensions
Fonction et usage:
- Assure l'amortissement du train avant du Toyota Hilux 2026+.
- Configuration Medium adaptée aux véhicules équipés d'une charge d'accessoires moyenne.
- Permet d'adapter la précharge du ressort en fonction de la charge permanente installée sur l'avant du véhicule.
- Les différentes positions du siège de ressort permettent d'adapter la suspension notamment à la présence d'un pare-chocs, d'un treuil ou de protections sous caisse.
- Le diamètre interne de 64 mm permet d'utiliser un volume d'huile important et un système interne de contrôle du débit d'huile de grande dimension.
- Le corps en aluminium favorise la dissipation de la chaleur générée par le fonctionnement de l'amortisseur.
- La conception monotube est destinée à maintenir un fonctionnement régulier lors des utilisations prolongées sur route et en tout-terrain.
Installation:
- Montage sur le train avant du Toyota Hilux 2026+.
- La référence MT64901038 est utilisée avec un ressort OME sélectionné en fonction de la configuration et de la charge du véhicule.
- Le siège de ressort doit être positionné dans la gorge correspondant à la configuration du véhicule avant l'assemblage de la jambe de force.
- Six positions sont disponibles, espacées de 5 mm.
- Les éléments supérieurs d'origine indiqués dans la notice sont réutilisés.
- La butée d'origine doit être déposée afin d'installer l'entretoise puis remontée.
- Le ressort doit être orienté conformément à la notice afin de conserver le dégagement nécessaire avec la barre stabilisatrice et le bras supérieur de suspension.
- Temps de montage indicatif: 0h45.
Avantages:
- Technologie monotube
- Diamètre interne de 64 mm
- Corps en aluminium
- Tige de piston de 22,5 mm
- Volume d'huile important
- Système interne de contrôle du débit d'huile de grande dimension
- Dissipation thermique favorisée par le corps aluminium
- Siège de ressort réglable sur 6 positions
- Réglage par incréments de 5 mm
- Adaptation possible à différentes configurations de charge
- Réglage de précharge sans remplacement systématique du ressort lorsque l'équipement du véhicule évolue
- Configuration Medium adaptée à une charge d'accessoires moyenne
TOYOTA :
Hilux Travo 2026->
- 2.8D4-D 48V
- Electrique
- MT64901038
- OMEMT64901038
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