L'amortisseur MT64902005 est conçu pour le train avant des Ford Ranger nouvelle génération et Volkswagen Amarok partageant cette plateforme. Il appartient à la gamme MT64 OME et correspond à la configuration Medium prévue pour les véhicules nécessitant un tarage d'amortissement intermédiaire.

Sa conception monotube repose sur un corps en aluminium avec un diamètre interne de 64 mm. Cette architecture permet d'utiliser un volume d'huile important ainsi qu'un piston et un circuit hydraulique interne de grandes dimensions afin de maintenir un contrôle régulier de l'amortissement et de limiter l'échauffement lors des utilisations prolongées. La tige de piston mesure 22,5 mm de diamètre.

Le MT64902005 utilise une fixation supérieure par tige filetée et une fixation inférieure par silentbloc traversant. Le catalogue de pièces détachées MT64 indique une longueur ouverte de 551 mm et une longueur fermée de 385 mm, soit une course théorique de 166 mm.

Caractéristiques techniques:

- Marque: Old Man Emu

- Gamme: MT64

- Position: avant

- Configuration: Medium

- Type: amortisseur monotube à gaz

- Conception: amortisseur sans ressort intégré

- Corps: aluminium

- Diamètre interne: 64 mm

- Tige de piston: 22,5 mm

- Longueur ouverte: 551 mm

- Longueur fermée: 385 mm

- Course théorique: 166 mm

- Fixation supérieure: tige filetée

- Fixation inférieure: silentbloc traversant

- Couleur: gris

- Vendu à l'unité

Fonction et usage:

- Configuration Medium destinée à offrir un compromis adapté aux configurations de charge avant intermédiaires.

- Le diamètre interne de 64 mm permet d'utiliser un volume d'huile important et des composants hydrauliques de grande dimension.

- Le corps en aluminium favorise la dissipation de la chaleur générée par le fonctionnement de l'amortisseur.

- La tige de piston de 22,5 mm contribue à la rigidité de l'ensemble.

- La conception monotube est destinée à maintenir un fonctionnement régulier lors des utilisations prolongées sur route et en tout-terrain.

Installation:

- Montage sur le train avant du Ford Ranger 2022+ et du Volkswagen Amarok 2023+.

- Montage par tige filetée en partie supérieure et silentbloc traversant en partie inférieure.

- Le catalogue OME prévoit l'utilisation de deux amortisseurs MT64902005 pour le train avant du Ford Ranger.
- Ne convient pas avec le ressort hélicoïdal d'origine. La sélection du ressort OME doit être réalisée selon la configuration et la charge du véhicule.

- Les éléments supérieurs d'origine tels que la coupelle supérieure, la protection et la butée sont réutilisés selon l'application OME correspondante.

- Temps de montage indicatif: 0h15.

Avantages:

- Technologie monotube

- Diamètre interne de 64 mm

- Corps en aluminium

- Tige de piston de 22,5 mm

- Volume d'huile important

- Circuit hydraulique interne de grande dimension

- Dissipation thermique favorisée par le corps aluminium

- Configuration Medium

- Fixation supérieure par tige filetée

- Fixation inférieure par silentbloc traversant

- Course théorique de 166 mm

- Aucune nécessité de réglage de l'amortisseur par l'utilisateur