Le kit de renfort intérieur ARB 4140070 est conçu pour renforcer la structure d'un hard top ARB monté sur Ford Ranger T6 / T7 / T8 Double Cab 2012-2022, y compris le Ford Ranger Raptor Double Cab 2019-2021 afin de permettre l'installation de barres de toit ou d'une galerie. Il se compose de deux cadres tubulaires internes en acier, un à l'avant et un à l'arrière du hard top, accompagnés de leurs supports et de leur visserie.

Le principe du système est de créer une structure porteuse à l'intérieur du hard top afin que les charges installées sur le toit ne reposent pas uniquement sur la coque. Les cadres internes prennent appui sur les points de montage inférieurs et créent des points de fixation renforcés pour les équipements de portage installés sur le toit. ARB présente ce type de renfort comme permettant de transférer et répartir les efforts vers la structure du véhicule.

Caractéristiques techniques:

- Kit de renfort intérieur tubulaire ARB

- Comprend un cadre intérieur avant

- Comprend un cadre intérieur arrière

- Structure tubulaire en acier

- Supports de fixation avant et arrière inclus

- Brides et visserie de montage incluses

- Fixations M10 prévues pour le montage de barres de toit ou d'une galerie

- Entraxe des points de fixation supérieurs: 1 160 mm ± 5 mm

Fonction & usage:

- Renforce la structure intérieure du hard top.

- Crée deux points de reprise structurels, à l'avant et à l'arrière.

- Permet de préparer le hard top au montage de barres de toit ou d'une galerie compatible.

- Évite que les charges de toit soient supportées uniquement par la coque du hard top.

- Répartit les efforts liés au chargement sur les cadres internes et les points de fixation du véhicule.

- Permet notamment l'intégration de systèmes de portage ARB compatibles.

Installation:

- Le kit comprend deux cadres distincts installés transversalement à l'intérieur du hard top. Les supports inférieurs avant et arrière viennent se fixer sur les points de montage existants du hard top et de la benne. Pour le support arrière, ARB précise qu'aucun perçage supplémentaire n'est nécessaire au niveau de ces points de fixation.

- Une fois les cadres positionnés, la coque du hard top doit être percée afin de créer les passages nécessaires aux fixations des barres ou de la galerie:

perçages pilotes de 6 mm

ouvertures finales de 25 mm

mise en place d'entretoises de 23 × 5 mm

application de silicone d'étanchéité autour des ouvertures

conservation de la visserie M10 pour le montage ultérieur des barres ou de la galerie

- La notice impose également un entraxe de 1 160 mm ± 5 mm entre les points de fixation des cadres.

- Couples de serrage ARB:

M6: 9 Nm

M8: 22 Nm

M10: 44 Nm

- Si un aérateur de hard top est monté en même temps que les cadres intérieurs, ARB indique qu'il doit être installé avant les renforts et uniquement en position avant.

Avantages:

- Renforcement structurel du hard top

- Cadres avant et arrière inclus

- Préparation au montage de barres de toit ou d'une galerie

- Meilleure répartition des charges de toit

- Limite les contraintes directement appliquées à la coque du hard top

- Fixation intégrée aux points de montage du véhicule

- Visserie et supports spécifiques fournis

- Compatible avec plusieurs solutions de portage ARB prévues pour le hard top concerné