Le réservoir auxiliaire LRA TLCFJCRUISERA-US est conçu pour les Toyota FJ Cruiser destinés au marché américain et équipés du moteur 4.0 V6 essence. Installé sous l'arrière du véhicule, derrière l'essieu arrière, il ajoute environ 115 litres de carburant supplémentaires afin d'augmenter significativement l'autonomie sans modifier le réservoir principal d'origine.

Cette configuration conserve le réservoir d'origine et utilise une pompe électrique pour transférer le carburant vers celui-ci. Le système comprend une goulotte de remplissage double permettant d'alimenter le réservoir principal et le réservoir auxiliaire. Un module de commande avec interrupteur et jauge permet de contrôler le transfert de carburant depuis l'habitacle.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise. L'objectif est d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis, du remplissage, de l'échappement et de la transmission.

Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Cette version est spécifique aux Toyota FJ Cruiser commercialisés sur le marché américain. Elle tient compte du système de gestion des vapeurs de carburant (EVAP / canister) propre à cette configuration. Elle ne doit pas être confondue avec la référence TLCFJCRUISERA destinée au marché australien, dont la capacité et l'installation diffèrent.

Caractéristiques techniques :

- Type : réservoir auxiliaire
- Référence : TLCFJCRUISERA-US
- Capacité : 30 gallons US (environ 115 litres)
- Compatibilité : Toyota FJ Cruiser version US (2007 à 2014)
- Motorisation compatible : 4.0 V6 essence
- Position : sous l'arrière du véhicule, derrière l'essieu arrière
- Réservoir principal d'origine : conservé
- Transfert de carburant : pompe électrique vers le réservoir principal
- Point de remplissage : goulotte double
- Commande : interrupteur et jauge dans l'habitacle
- Version spécifique : marché américain (US)
- Compatibilité système carburant : adaptée au système EVAP / canister d'origine
- Fabrication : Australie