Toit relevable Alu-Cab Silenus pour INEOS Grenadier
Le toit relevable Alu-Cab Silenus sublime l'INEOS Grenadier en le transformant en véritable base d'expédition autonome. Développé spécifiquement pour ce véhicule, il s'intègre harmonieusement à sa silhouette tout en remplaçant le toit d'origine par une structure en aluminium résistant. Il apporte un espace intérieur généreux, un couchage deux places confortable et des équipements pensés pour les voyages off-road et les expéditions longue durée.
Le mécanisme pop-top assure une ouverture rapide et fluide du toit relevable, pouvant être réalisée seul, en quelques instants, sans manipulation complexe. En position ouverte, le toit relevable crée un volume supplémentaire offrant une hauteur intérieure suffisante pour se tenir debout. La configuration du couchage permet un accès interne direct à la tente, garantissant une utilisation pratique et sécurisée sans passage par l'extérieur. Le matelas est installé sur une plateforme articulée conçue pour faciliter la circulation intérieure. Une petite section arrière du couchage reste indépendante, ce qui permet de monter ou descendre dans le véhicule sans devoir déplacer entièrement le matelas ni déranger la personne déjà couchée. La toile double couche 400 g/m² UV ripstop assure isolation thermique irréprochable, avec une bonne protection contre la lumière et une isolation efficace contre les intempéries. Un fly sheet enroulable (toile supplémentaire) vient se positionner au-dessus de la toile principale afin de renforcer l'étanchéité, limiter l'exposition directe aux intempéries et améliorer l'isolation thermique.
Pensé pour l'overlanding exigeant, le Silenus intègre des rails cargo, des plaques MOLLE de toit, un double système de nutslot (rails) latéral pour accessoires, ainsi qu'un auvent 270° côté gauche avec support inclus. L'équipement électrique comprend éclairage LED, ports USB et USB-C, prises Anderson pour panneaux solaires et coupe-circuits dédiés afin d'éviter toute décharge parasite. L'ensemble garantit une solution complète, solide et parfaitement adaptée aux expéditions quatre saisons.
Une conversion haut de gamme dédiée aux voyageurs recherchant espace, solidité et autonomie, tout en respectant l'ADN du véhicule.
Caractéristiques
- Compatibilité
. Véhicule : INEOS Grenadier
. Compatible versions avec ou sans points d'alimentation auxiliaires de toit
- Construction & design
. Couleur : noir
. Structure : aluminium léger et résistant
. Procédé : formage spécifique pour rigidité renforcée
. Profil frontal effilé pour réduction de la traînée aérodynamique
. Étanchéité périphérique continue entre base et couvercle
- Charges & poids
. Charge admissible : 50 kg
. Poids total (avec matelas) : ± 100 kg
. Poids toit d'origine INEOS Grenadier : 46,5 kg
. Gain net après conversion : environ +100 kg
- Dimensions
. Dimensions intérieures matelas : 2588 mm (L) × 1180 mm (l) × 72 mm (épaisseur)
- Confort & aménagement intérieur
. Couchage 2 personnes
. Accès intérieur direct à la tente
. Matelas inclus
. Isolation de toit : mousse polyéthylène à cellules fermées avec finition type automobile
. Toile : double couche 400 g/m² UV ripstop, imperméable, coutures étanchées
. Fly sheet enroulable
. Sac à chaussures intérieur intégré
- Équipements électriques
. 1 éclairage LED de toit
. 2 éclairages LED intérieurs
. 2 ports USB
. 2 ports USB-C
. Coupe-circuits USB pour éviter la décharge batterie
. Prises Anderson intégrées pour panneau solaire
- Extérieur & accessoires
. Rails cargo intégrés pour barres de charge
. Plaques MOLLE de toit pour fixation d'accessoires
. Double nutslot latéral pour montage d'équipements
. Auvent 270° côté gauche
. Support d'auvent inclus
Vidéos
INEOS :
Grenadier
- F58 Essence 3.0L (2023 -> ) 286cv
- B57 Diesel 3.0L (2023 -> ) 249cv
- ACRCIGK















