Lame de suspension arrière OME +50mm +600Kg Isuzu Dmax N57 N60 2020+

Lame de suspension arrière OME – Réf. OME-EL125R – Isuzu D-Max N57 / N60 2020+

Tarage +600 kg – Réhausse +50 mm – Lame renforcée

La lame OME-EL125R est conçue pour l'essieu arrière des Isuzu D-Max N57 / N60 à partir de 2020, dans une configuration rehaussée avec charge constante très élevée. Elle s'intègre dans les systèmes de suspension Old Man Emu (ARB), développés pour maintenir la stabilité du véhicule en conditions de forte contrainte.

Cette version se distingue par son tarage +600 kg, destiné aux véhicules lourdement équipés à l'arrière (cellule de voyage, aménagement complet, équipements professionnels). Ce niveau de tarage permet de limiter fortement l'affaissement, de conserver une assiette stable et de maintenir la géométrie du véhicule sous charge importante.

La réhausse d'environ +50 mm améliore la garde au sol et les capacités d'évolution hors route, tout en assurant une bonne maîtrise du comportement dynamique.

Caractéristiques techniques :

Référence : OME-EL125R

Position : arrière (droite ou interchangeable selon montage)

Type : lame de suspension renforcée

Tarage : +600 kg (charge constante très élevée)

Réhausse : environ +50 mm

Compatibilité : Isuzu D-Max N57 / N60 2020+

Zone d'appui d'essieu plate pour limiter les contraintes mécaniques

Intercalaires anti-friction entre lames pour améliorer la longévité

Lames grenaillées (shot-peened) pour une meilleure résistance à la fatigue

Profil des lames optimisé (draw-tapered / diamond cut) pour une répartition homogène des charges

Revêtement graphite pour réduire les frictions internes

Conception “military wrap” pour renforcer la sécurité (selon montage)

Brides de maintien adaptées pour un fonctionnement stable sous forte charge

Développée et testée en Australie en conditions réelles (charge, piste, chaleur)

Utilisation recommandée :

Véhicules avec charge arrière permanente très importante

Aménagements lourds type cellule, équipements professionnels ou expédition

Usage intensif en tout-terrain avec contraintes élevées

Cette lame est destinée aux configurations les plus exigeantes, nécessitant un maintien de charge élevé et une stabilité constante, même en utilisation prolongée et en conditions difficiles.

ISUZU :

D-max III N57 N60 2020->

  • 1,9 Ddi AdBlue (2020 -> ) / 164cv
  • EL125R
  • OMEEL125R
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