Lame de ressort arrière OME pour Toyota Hilux Travo 2026+
La lame de ressort arrière OME EL137R est conçue pour le Toyota Hilux Travo 2026+. Elle remplace la lame de ressort arrière d'origine et permet d'adapter le fonctionnement de la suspension aux usages routiers et tout-terrain du pick-up.
La conception Old Man Emu repose sur un paquet de lames développé pour assurer la reprise des efforts du train arrière tout en conservant un fonctionnement progressif de la suspension. Des éléments antifriction sont intégrés entre certaines feuilles afin de réduire les frottements internes, le bruit de fonctionnement et l'usure.
Caractéristiques techniques:
- Marque: Old Man Emu
- Type: lame de ressort arrière
- Position: arrière
- Tarage: Heavy
- Charge additionnelle: 300 kg constante
- Nombre de feuilles: 6
- Feuilles principales: 5
- Feuille secondaire: 1
- Hauteur libre: 179 mm
- Hauteur du paquet de lames: 67 mm
- Diamètre du silentbloc avant: 50 mm
- Diamètre du silentbloc arrière: 32,7 mm
- Raideur des feuilles principales: 48,6 N/mm
- Raideur de la feuille secondaire: 105,4 N/mm
- Conception: paquet de lames à deux étages
- Rehausse estimée: environ 40 mm
- Vendue à l'unité
Fonction et usage:
- Renforce la suspension arrière
- Adaptée à une charge additionnelle constante d'environ 300 kg
- Améliore le maintien de l'arrière du véhicule sous charge
- Fonctionnement progressif grâce au paquet de lames à deux étages
- Les feuilles principales assurent le fonctionnement courant de la suspension
- La feuille secondaire apporte un soutien supplémentaire lorsque la charge augmente
- Compatible avec l'ajout de lames supplémentaires EL34XL
- Adaptée aux Ford Ranger partageant cette architecture de suspension arrière
Installation:
- Montage en remplacement d'une lame arrière d'origine
- Montage par paire recommandé
- Utilisation des brides en U OMEU66A
- Contrôle des silentblocs, axes et jumelles recommandé lors du remplacement
- Kit d'entretoises de transmission FK57 recommandé afin de réaligner la transmission
- Serrage définitif des fixations à effectuer avec le véhicule en position de fonctionnement
- Contrôle de la hauteur du véhicule recommandé après installation
- Temps de montage indicatif: 1h00
- Montage par un professionnel recommandé
Avantages:
- Tarage adapté à une charge constante de 300 kg
- Construction renforcée à 6 feuilles
- Fonctionnement progressif à deux étages
- Répartition progressive de la charge
- Intercalaires antifriction réduisant les frottements entre les lames
- Conception permettant l'ajout d'une lame supplémentaire EL34XL
- Pièces de service disponibles séparément
- Compatible avec différents composants de suspension OME
- Conception renforcée destinée à améliorer le maintien du véhicule sous charge
FORD :
Ranger T6 2012->2016
- 3,2 TDCI (2012 -> 2016) / 200cv
- 2,2 TDCI (2012 -> 2016) / 150cv
- 2,2 TDCI (2012 -> 2016) / 125cv
Ranger T7 2016->2019
- 3,2 TDCI (2016 -> 2019) / 200cv
- 2,2 TDCI (2016 -> 2019) / 160cv
- 2,2 TDCI (2016 -> 2019) / 130cv
Ranger T8 2019->2023
- 2,0 EcoBlue (2019 -> 2023) / 170-213cv
- EL127R
- OMEEL127R