Lame de ressort arrière parabolique OME pour Ford Ranger T9 2023+ / Volkswagen Amarok 2023+

Lame de ressort arrière parabolique OME pour Ford Ranger T9 2023+ / Volkswagen Amarok 2023+ Lame de ressort arrière parabolique OME pour Ford Ranger T9 2023+ / Volkswagen Amarok 2023+ Lame de ressort arrière parabolique OME pour Ford Ranger T9 2023+ / Volkswagen Amarok 2023+ Lame de ressort arrière parabolique OME pour Ford Ranger T9 2023+ / Volkswagen Amarok 2023+

La lame de ressort arrière parabolique OME PB012R est conçue pour les Ford Ranger T9 2023+ et Volkswagen Amarok 2023+ supportant en permanence environ 300 kg de charge supplémentaire à l'arrière.

Cette lame est constituée d'un paquet parabolique de 3 feuilles. Leur profil à épaisseur variable permet de limiter les zones de contact et les frottements entre les feuilles par rapport à un paquet de lames traditionnel, afin d'obtenir un fonctionnement plus progressif de la suspension.

Caractéristiques techniques:

- Marque: Old Man Emu

- Type: lame de ressort paraboliques

- Position: arrière

- Tarage: charge constante 300 kg

- Conception: ressort à lames paraboliques

- Nombre de lames: 3

- Raideur: environ 56,6 N/mm

- Vendue à l'unité

Fonction et usage:

- Conçue pour les Ford Ranger T9 2023+ et Volkswagen Amarok 2023+ équipés d'une charge permanente à l'arrière.

- Tarage prévu pour environ 300 kg de charge constante.

- Permettent de mieux maintenir l'assiette du véhicule lorsque des équipements lourds restent installés en permanence.

- Conception parabolique avec un nombre réduit de lames pour limiter les frottements entre les éléments.

- Fonctionnement plus progressif qu'un paquet de lames traditionnel.

- Favorisent le confort sur route dégradée et sur piste.

- Contribuent à améliorer la liberté de mouvement du pont arrière.

- Peuvent être associées au système pneumatique auxiliaire OME prévu pour ces véhicules.

- Ne modifient pas les capacités maximales d'essieu ni le PTAC homologué du véhicule.

Installation:

- La lame de ressort PB012R remplace la lame arrière d'origine du véhicule.

- Le montage s'effectue sur les points d'ancrage de suspension arrière prévus par le constructeur.

- La lame doit être installée dans le sens prévu par OME et correctement centrée sur le pont arrière.

- Le serrage définitif des articulations doit être effectué conformément aux couples de serrage prescrits pour le véhicule.

- Après montage, contrôler la hauteur de caisse, l'assiette du véhicule et le serrage de l'ensemble.

- Montage par un professionnel recommandé.

- Temps de montage indicatif: environ 1h00 par côté.

Avantages:

- Tarage adapté à une charge constante de 300 kg

- Conception parabolique favorisant un fonctionnement plus souple de la suspension

- Nombre réduit de lames par rapport à un paquet multilames traditionnel

- Réduction des frottements entre les lames

- Flexion plus progressive de la suspension

- Amélioration du confort sur route dégradée et sur piste

- Meilleure liberté d'articulation du pont arrière

- Poids inférieur à celui d'un paquet multilames équivalent

- Développée pour fonctionner au sein du système de suspension OME correspondant

FORD :

Ranger T9 2023->

  • 3.0 EcoBlue (2023 -> ) / 240cv
  • 2.0 EcoBlue (2023 -> ) / 170-205cv

VOLKSWAGEN :

Amarok 2023->

  • V6 3,0TDI BVA10 4Motion (2023 -> ) 240cv
  • 2,0 TDI BVA10 4Motion (2023 -> ) 205cv
  • PB012R
  • OMEPB012R
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