Le pare-chocs avant ARB Summit MKII est spécialement conçu pour les Toyota Hilux de millésime MY24, à partir de 2024.

Cette référence est destinée aux Hilux à carrosserie large. Elle n'est pas compatible avec les modèles Simple Cabine à carrosserie étroite ni avec les versions Rogue et GR Sport. La compatibilité doit être contrôlée selon la finition, la largeur de carrosserie et les équipements d'origine du véhicule.

Remplaçant le pare-chocs avant d'origine, le Summit MKII associe une structure renforcée en acier à une conception enveloppante protégeant le centre et les angles de la face avant. Ses ailes multi-plis relevées et effilées sont conçues pour apporter une résistance élevée tout en limitant l'impact du pare-chocs sur l'angle d'approche.

Il intègre également un ensemble d'éclairage ARB à LED, des panneaux de protection inférieurs, deux points de levage, deux supports d'antenne ainsi que les emplacements nécessaires à l'installation d'un treuil et de projecteurs additionnels. Sa conception permet de conserver les principaux équipements de sécurité du Hilux, notamment le système d'airbag SRS, le radar Toyota Safety Sense, la caméra frontale et les capteurs de stationnement lorsqu'ils sont présents.

Caractéristiques techniques:

Pare-chocs avant de remplacement avec pare-buffle

Compatible uniquement avec les modèles à carrosserie large

Acier

Protection anticorrosion par zingage et apprêt Metaprep

Finition thermolaquée noir mat

Épaisseur des ailes et des panneaux: 3 mm

Diamètre des tubes extérieurs et du tube transversal central: 60,3 mm

Épaisseur des tubes: 2,6 mm

Rayon des ailes et de la partie centrale: 30 mm

Conception à panneaux segmentés favorisant la rigidité et la circulation de l'air

Poids approximatif du pare-chocs, des supports de châssis et du kit de montage: 87 kg

Poids approximatif des éléments d'origine déposés lors du montage: 13 kg

Augmentation nette approximative de la masse du véhicule: 74 kg, hors treuil, projecteurs et accessoires

Augmentation approximative de la longueur du véhicule: 184 mm

Deux points de levage compatibles avec un ARB Jack ou un cric Hi-Lift

Deux supports d'antenne intégrés sur le tube central

Emplacements prévus pour des projecteurs additionnels

Panneaux de protection inférieurs centraux et latéraux inclus

Cache d'ouverture de treuil en aluminium thermolaqué noir mat inclus lorsque le véhicule n'est pas équipé d'un treuil

Système de fixation renforcé directement sur les longerons du châssis

Conception compatible avec le fonctionnement du système d'airbag SRS lorsqu'elle est installée conformément aux instructions ARB.

Éclairage intégré:

Le pare-chocs est livré avec deux blocs optiques ARB à LED regroupant:

les feux antibrouillard

les feux de jour DRL

les clignotants

les feux de position et de gabarit

des lentilles transparentes

Cet ensemble tout-en-un assure une intégration homogène avec la face avant du Hilux et évite l'installation de plusieurs blocs optiques séparés.

Pour les véhicules qui ne sont pas équipés de feux antibrouillard d'origine, le faisceau auxiliaire ARB 3500520 est nécessaire.

Compatibilité avec les équipements d'origine:

La conception du Summit MKII permet de transférer ou de repositionner, selon l'équipement du véhicule:

les deux capteurs de stationnement avant

la caméra frontale ou la caméra du système de vision à 360°

le radar du système Toyota Safety Sense

les connexions des feux antibrouillard d'origine

les fonctions d'éclairage et de signalisation avant

Le kit comprend les supports de repositionnement du radar et de la caméra ainsi que les rallonges de faisceau nécessaires. Lorsque le véhicule n'est pas équipé de capteurs de stationnement avant, des obturateurs sont prévus pour fermer les emplacements correspondants.

Compatibilité avec un treuil:

Le pare-chocs ARB Summit MKII est compatible avec certains treuils électriques à montage bas Warn, Magnum, Bushranger et Smittybilt présentant une capacité nominale maximale d'environ 4,5 tonnes.

L'installation d'un treuil nécessite le kit de montage ARB 3501220, vendu séparément.

Lorsque le véhicule n'est pas équipé d'un treuil, l'ouverture centrale est fermée par le panneau de protection fourni avec le pare-chocs.

Un cache noir mat pour guide-câble à rouleaux ARB 3501070 peut également être installé en option.

Fonction et usage:

Le pare-chocs avant ARB Summit MKII est destiné à renforcer la protection de la face avant du Toyota Hilux lors des déplacements off-road, des franchissements et des utilisations professionnelles sur terrains difficiles.

Sa structure enveloppante protège notamment:

la partie centrale de la face avant

les angles du véhicule

la calandre

les optiques avant

les composants situés derrière et sous le pare-chocs

Les ailes relevées et effilées réduisent l'encombrement aux extrémités afin de préserver autant que possible l'angle d'approche. Les panneaux inférieurs centraux et latéraux renforcent la protection des parties basses tout en conservant une circulation d'air adaptée vers les échangeurs et les radiateurs.

Le pare-chocs constitue également une plateforme permettant de recevoir un treuil électrique, des projecteurs longue portée et des antennes radio. Les deux emplacements inférieurs sont exclusivement conçus comme points de levage pour un cric adapté.

Installation:

Le Summit MKII remplace une grande partie du pare-chocs avant d'origine et se fixe directement sur les longerons du châssis à l'aide de supports renforcés et de boulons haute résistance.

Son installation comprend notamment:

la dépose du pare-chocs avant et de la calandre

la dépose de la traverse et de l'absorbeur de choc inférieur d'origine

la découpe du pare-chocs d'origine à l'aide du gabarit ARB 37800042 fourni

la découpe et l'adaptation de certaines parties de la calandre

l'adaptation des déflecteurs d'air et des passages de roue intérieurs

la mise en place des supports de châssis et des absorbeurs d'impact ARB

le perçage de quatre trous de verrouillage dans les supports

l'application d'une protection anticorrosion sur les zones percées

le transfert des capteurs de stationnement

le repositionnement de la caméra frontale ;

le repositionnement et le réglage du radar Toyota Safety Sense ;

le raccordement des nouveaux blocs d'éclairage LED

l'installation des panneaux de protection inférieurs

Le gabarit fourni doit être imprimé à l'échelle 1:1 et contrôlé à l'aide des repères de 100 mm avant toute découpe. Il est utilisé une première fois du côté droit puis retourné pour réaliser le marquage du côté gauche.

La face avant du radar doit être réglée perpendiculairement au sol avec une tolérance de ± 1°. Un espace parallèle d'environ 20 mm doit également être conservé entre les ailes du pare-chocs ARB et le profil découpé du pare-chocs d'origine.

En raison du poids du pare-chocs, des opérations de découpe, du perçage du système de fixation et des interventions sur les équipements Toyota Safety Sense, ARB recommande une installation par du personnel qualifié avec un équipement de levage adapté.

Avantages:

Construction renforcée en acier.

Traitement anticorrosion et finition thermolaquée noir mat.

Protection étendue du centre, des angles et des parties basses de la face avant.

Ailes multi-plis relevées et effilées favorisant la résistance et l'angle d'approche.

Compatibilité avec certains treuils électriques jusqu'à environ 4,5 tonnes de capacité nominale.

Deux points de levage pour cric.

Fixation renforcée directement sur les longerons du châssis.

Éclairage LED complet directement intégré.

Conservation du radar Toyota Safety Sense, de la caméra frontale et des capteurs de stationnement selon l'équipement.

Emplacements prévus pour des projecteurs additionnels.

Deux supports d'antenne intégrés.

Panneaux de protection inférieurs centraux et latéraux inclus.

Conception segmentée favorisant la rigidité et la circulation de l'air.

Cache de treuil fourni pour conserver une finition fermée lorsqu'aucun treuil n'est installé.