Le pare-chocs avant ARB Summit Sahara MKII est conçu spécifiquement pour le Volkswagen Amarok de seconde génération, à partir du millésime MY23.

Plus épuré qu'un pare-buffle intégral, il remplace la partie inférieure du pare-chocs d'origine et renforce la protection de la face avant. Sa conception permet également l'installation d'un treuil, de projecteurs longue portée et d'antennes.

Attention: le tube supérieur Sahara est indispensable au montage et doit être commandé séparément.

Caractéristiques techniques:

- Acier avec raitement anticorrosion par zingage et apprêt Metaprep.

- Ailes et panneaux en acier de 3 mm d'épaisseur.

- Finition thermolaquée noir mat.

- Conception avec découpe du pare-chocs d'origine.

- Ailes relevées et effilées favorisant l'angle d'approche.

- Panneaux de protection inférieurs centraux et latéraux inclus.

- Fixations renforcées directement sur le châssis.

- Compatible avec les airbags SRS lorsque le montage respecte les instructions ARB.

- Compatible avec les capteurs de stationnement et le radar d'origine.

- Éclairage ARB multifonction à LED intégré:

antibrouillards

feux de jour

feux de position

clignotants

- Deux emplacements pour antennes radio ou CB.

- Deux points de levage compatibles avec un ARB Jack ou un cric Hi-Lift.

- Emplacements prévus pour des projecteurs longue portée.

- Augmentation de la longueur du véhicule: environ 169 mm.

- Tube Sahara obligatoire

Le pare-chocs doit être complété par l'un des tubes suivants, vendus séparément :

5100480: tube Sahara finition aluminium poli.

5100490: tube Sahara finition noir mat.

5100470: tube Sahara noir avec barre LED ARB de 20 pouces intégrée.

Le tube pèse environ 3,6 kg sans barre LED et 6,8 kg avec éclairage intégré.

Poids et encombrement:

Masse approximative du pare-chocs, des supports de châssis et du nécessaire de montage: 72,1 kg

Masse approximative des éléments d'origine déposés pendant l'installation: 11 kg

Augmentation nette approximative de la masse du véhicule: de 64,7 à 67,9 kg selon le modèle de tube Sahara installé

Compatibilité avec un treuil:

Le pare-chocs peut recevoir certains treuils électriques à montage bas Warn, Magnum et Bushranger jusqu'à environ 4,5 tonnes.

L'installation d'un treuil nécessite le kit 3540240, vendu séparément.

Lorsque le véhicule n'est pas équipé d'un treuil, l'ouverture centrale est fermée par le cache en aluminium noir mat fourni avec le pare-chocs.

Fonction et usage:

Le Summit Sahara MKII améliore la protection du Volkswagen Amarok lors des déplacements sur pistes, des franchissements et des utilisations professionnelles sur terrains difficiles.

Sa structure protège principalement :

la partie centrale de la face avant

les angles du véhicule

les parties basses du pare-chocs

les organes situés derrière le bouclier

Ses ailes relevées limitent l'encombrement à proximité des roues afin de préserver un angle d'approche adapté à une utilisation tout-terrain.

Il offre également une base renforcée pour l'installation d'un treuil, de projecteurs et d'antennes.

Installation:

L'installation nécessite la découpe de la partie inférieure du pare-chocs d'origine. La partie supérieure est conservée afin de maintenir une intégration homogène avec la carrosserie.

Le montage comprend notamment :

la dépose du pare-chocs inférieur d'origine

la découpe du bouclier et des élargisseurs d'ailes

l'installation des supports sur le châssis

le transfert des capteurs de stationnement

le repositionnement du radar

le raccordement des éclairages ARB

le montage du tube Sahara

la pose des protections inférieures

Le gabarit ARB fourni doit impérativement être utilisé à l'échelle 1:1 pour effectuer la découpe du pare-chocs.

En raison des découpes, du poids de l'ensemble et des interventions sur les capteurs et aides à la conduite, le montage doit être réalisé par un professionnel qualifié.

Un kit de repositionnement de caméra 3540390 est nécessaire pour les véhicules équipés d'une caméra frontale.

Selon le type de phares et l'équipement du véhicule, des faisceaux ou composants CANBUS complémentaires peuvent également être nécessaires.

Avantages:

- Protection renforcée de la face avant.

- Structure robuste en acier de 3 mm.

- Traitement anticorrosion complet.

- Design plus épuré qu'un pare-buffle intégral.

- Compatibilité avec un treuil jusqu'à 4.5T.

- Éclairage LED multifonction intégré.

- Conservation des capteurs et du radar d'origine.

- Compatible avec plusieurs tubes Sahara.

- Possibilité d'ajouter des projecteurs et des antennes.

- Protections inférieures incluses.