Le SmartBar StealthBar est un pare-chocs avant complet en polyéthylène conçu pour les Ford Ranger T7 / T8. Il remplace entièrement le bouclier d'origine tout en conservant une intégration proche des lignes du véhicule.

Sa structure creuse en polymère est conçue pour se déformer progressivement lors d'un impact afin d'absorber une partie de l'énergie. Le matériau peut ensuite reprendre sa forme initiale après de nombreux chocs de faible ou moyenne intensité.

Cette conception permet de renforcer la protection de la face avant tout en limitant la masse ajoutée sur le train avant par rapport à de nombreux pare-chocs métalliques. Cette version n'est pas compatible avec l'installation d'un treuil. Elle comprend les protections inférieures, les emplacements destinés aux éclairages additionnels ainsi qu'un support pour antenne CB.

Caractéristiques techniques :

- Pare-chocs avant complet remplaçant le bouclier d'origine

- Version non compatible avec un treuil

- Fabrication en polyéthylène recyclable

- Matériau stabilisé contre les rayonnements UV / insensible à la corrosion et à la rouille

- Structure creuse conçue pour absorber progressivement l'énergie d'un impact

- Couleur noire

- Finition grainée et rugueuse

- Protections inférieures fournies

- Protection inférieure des extrémités latérales intégrées

- Inserts prévus pour l'installation des antibrouillards

- Perçages prévus pour des projecteurs longue portée et leurs boulons de stabilisation

- Support pour antenne CB fourni

- Compatible avec les fonctions de sécurité, les airbags et les systèmes ADAS prévus pour l'application

- Compatible avec les protections sous véhicule ARB adaptées

- Compatible avec les anneaux de remorquage ARB prévus pour le véhicule

- Augmentation de la longueur totale du véhicule d'environ 130 mm

- Augmentation nette de masse annoncée d'environ 24 kg

- Conception déclarée conforme aux exigences ADR et compatible avec le système d'airbag

- Conçu et fabriqué en Australie

Fonction et usage :

Le SmartBar StealthBar est destiné à renforcer la protection de la face avant du Ford Ranger tout en conservant une apparence intégrée proche du véhicule d'origine.

Sa construction en polyéthylène limite la charge supplémentaire appliquée à la suspension avant, aux pneumatiques et au système de freinage. Sa structure creuse permet au pare-chocs de se comprimer lors d'un choc afin d'absorber une partie de l'énergie avant sa transmission au véhicule.

Il convient aux Ford Ranger utilisés sur route, sur piste, en tout-terrain ou dans les secteurs exposés aux collisions avec des animaux.

Antibrouillards et éclairages :

Le StealthBar dispose d'inserts permettant de transférer les antibrouillards d'origine compatibles.

Les antibrouillards d'origine du Ford Ranger Wildtrak ne sont pas compatibles avec cette installation. Une solution d'éclairage adaptée doit alors être utilisée séparément.

Les pare-chocs comportent également des emplacements destinés au montage de projecteurs longue portée. Le kit de feux de jour horizontaux BP80052 peut être installé en option.

Capteurs de stationnement:

Le pare-chocs peut être installé sur les véhicules équipés de capteurs de stationnement avant avec le kit adapté.

Le kit SA232PSK doit être ajouté séparément afin de permettre l'intégration des capteurs d'origine dans le StealthBar.

Finition de calandre:

Le kit de finition de calandre ARB-SA232FK est proposé séparément.

Il permet de combler l'espace situé entre la calandre d'origine et le StealthBar afin d'obtenir une finition complète. Il contribue également à limiter l'entrée de poussière, de débris et de corps étrangers dans la partie avant du compartiment moteur.

Installation:

L'installation nécessite notamment :

-La dépose de la calandre et du pare-chocs avant d'origine

-La découpe de la partie inférieure de la calandre

-L'adaptation de certains déflecteurs d'air

-L'adaptation des passages de roue

-L'installation des supports métalliques sur les longerons et la traverse du châssis

-Le centrage et le réglage du StealthBar

-Le transfert des antibrouillards compatibles

-Le transfert éventuel des capteurs de stationnement

-Le repositionnement du radar de régulateur adaptatif sur les véhicules concernés

-Le raccordement des éclairages optionnels

-Le contrôle du fonctionnement des équipements et des systèmes d'aide à la conduite

Les raccordements électriques doivent être réalisés par une personne qualifiée. Une installation professionnelle est recommandée en raison des opérations de découpe, d'ajustement et de réglage.

Avantages :

- Remplacement complet du pare-chocs d'origine

- Protection frontale avec absorption progressive de l'énergie

- Capacité du polyéthylène à reprendre sa forme après certains impacts

- Masse limitée par rapport à de nombreux pare-chocs métalliques

- Influence réduite sur la suspension avant, les pneumatiques et le freinage

- Matériau insensible à la corrosion

- Polyéthylène stabilisé contre les rayonnements UV

- Surface grainée limitant la visibilité des petites marques et rayures

- Compatibilité avec les systèmes de sécurité et les équipements ADAS

- Conservation possible des capteurs de stationnement avec le kit adapté

- Emplacements intégrés pour les projecteurs et une antenne CB

- Compatibilité avec les protections sous véhicule et les anneaux de remorquage ARB

- Protections Inférieures Incluses

- Matériau recyclable

- Intégration adaptée aux lignes du Ford Ranger