Le SmartBar StealthBar est un pare-chocs avant complet en polyéthylène conçu pour les Ford Everest 2019+ en finitions Ambiente, Trend et Titanium. Il remplace entièrement le bouclier d'origine tout en conservant une intégration proche des lignes du véhicule.

Sa structure creuse en polymère est conçue pour se déformer progressivement lors d'un impact afin d'absorber une partie de l'énergie, puis reprendre sa forme initiale dans de nombreux cas. Cette conception offre une protection frontale renforcée tout en limitant la masse ajoutée sur le train avant.

Cette version n'est pas compatible avec l'installation d'un treuil. Elle comprend les protections inférieures, les emplacements destinés aux éclairages additionnels ainsi qu'un support pour antenne CB.

Caractéristiques techniques:

- Pare-chocs avant complet remplaçant le bouclier d'origine.

- Version non compatible avec un treuil.

- Fabrication en polyéthylène recyclable, stabilisé contre les UV et insensible à la corrosion.

- Structure creuse conçue pour absorber progressivement l'énergie d'un impact.

- Couleur noire.

- Finition grainée et rugueuse.

- Protections inférieures fournies.

- Protection inférieure des extrémités latérales incluse.

- Inserts prévus pour l'installation d'antibrouillards.

- Perçages prévus pour des projecteurs longue portée et leurs boulons de stabilisation.

- Support central permettant l'installation de projecteurs ou d'une barre LED jusqu'à environ 620 mm.

- Support d'antenne CB fourni.

- Compatible avec le régulateur de vitesse adaptatif d'origine du Ford Everest.

- Compatible avec les protections sous véhicule ARB prévues pour cette application.

- Compatible avec les points de récupération ARB prévus pour le véhicule.

- Augmentation de la longueur totale du véhicule: environ 130 mm.

- Augmentation nette de masse annoncée: environ 24 kg.

- Angle d'approche sur l'axe central: environ 29°.

- Angle d'approche devant les roues: environ 49°.

-Conception conforme à la norme australienne AS 4876.1-2002.

- Conception déclarée compatible avec les exigences ADR et le système d'airbag SRS.

- Conçu et fabriqué en Australie.

Fonction et usage:

Le SmartBar StealthBar est destiné à renforcer la protection de la face avant du Ford Everest tout en limitant l'augmentation de masse par rapport à de nombreux pare-chocs métalliques traditionnels.

Sa construction légère réduit les charges supplémentaires appliquées à la suspension avant, aux pneumatiques et au système de freinage. Sa structure creuse permet également au pare-chocs de se comprimer lors d'un choc afin de limiter la transmission immédiate des efforts au véhicule.

Il convient particulièrement aux véhicules utilisés sur route, sur pistes, dans les secteurs exposés aux collisions avec des animaux ainsi qu'aux véhicules professionnels nécessitant une protection frontale légère.

Le document SmartBar indique également que cette application a satisfait aux exigences de la directive européenne CE n° 78/2009 relative à la protection des piétons et des autres usagers vulnérables.

Éclairage et capteurs de stationnement:

Les antibrouillards d'origine du Ford Everest ne sont pas compatibles avec le StealthBar. Des solutions d'éclairage complémentaires sont proposées séparément :

-Kit antibrouillard et feu de jour 90 mm

-Feu de jour horizontal

-Bloc lumineux SmartBar multifonction

Pour les véhicules équipés de quatre ou six capteurs de stationnement avant, le kit de montage SA232PSK doit être commandé séparément. Les versions dotées de six capteurs correspondent aux véhicules équipés du système d'aide au stationnement actif.

Installation:

L'installation nécessite la dépose complète du pare-chocs avant d'origine, puis la fixation des supports du StealthBar sur le véhicule.

Les supports utilisent une construction réglable sur trois axes afin de faciliter le centrage et l'ajustement du pare-chocs. Le montage comprend également l'intégration des protections inférieures, le raccordement des éclairages optionnels et, selon l'équipement du véhicule, le transfert des capteurs de stationnement.

Une installation professionnelle est recommandée afin de garantir le positionnement du pare-chocs ainsi que le bon fonctionnement des capteurs et des systèmes d'aide à la conduite.

Avantages:

- Remplacement complet du pare-chocs d'origine.

- Protection frontale renforcée avec absorption progressive de l'énergie.

- Masse réduite par rapport à de nombreuses protections en acier.

- Influence limitée sur la suspension, les pneumatiques et le freinage.

- Polyéthylène insensible à la corrosion.

- Matériau stabilisé contre les rayonnements UV.

- Capacité du polymère à reprendre sa forme après certains impacts.

- Surface grainée limitant la visibilité des petites rayures.

- Compatibilité avec le régulateur de vitesse adaptatif d'origine.

- Possibilité de conserver les capteurs de stationnement avec le kit adapté.

- Emplacements intégrés pour les éclairages et une antenne CB.

- Protections inférieures incluses.

- Matériau recyclable.

- Esthétique intégrée aux lignes du Ford Everest.