Le SmartBar SpartanBar est une protection frontale en polyéthylène conçue pour les Ford Ranger et Ford Everest 2022+, équipés de capteurs de stationnement avant.

Contrairement à un pare-chocs métallique principalement fondé sur la rigidité de sa structure, le SpartanBar utilise une construction creuse en polymère capable de se comprimer lors d'un impact. Cette déformation contribue à absorber une partie de l'énergie avant que le matériau ne reprenne sa forme initiale dans de nombreux cas.

Plus léger qu'un pare-chocs acier traditionnel, il limite la charge supplémentaire appliquée au train avant tout en offrant des emplacements pour des projecteurs longue portée et une antenne CB. Cette version est destinée aux utilisateurs ne nécessitant pas l'installation d'un treuil.

Caractéristiques techniques:

- Protection frontale de type SpartanBar avec découpe et conservation d'une partie du pare-chocs d'origine.

- Version destinée aux véhicules équipés de capteurs de stationnement avant.

- Compatible avec les fonctions de sécurité, les airbags et les systèmes ADAS Ford prévus pour l'application.

- Fabrication en polyéthylène recyclable, stabilisé contre les UV et insensible à la corrosion.

- Structure creuse absorbante permettant au polymère de se déformer progressivement lors d'un impact.

- Couleur noire avec finition grainée et rugueuse.

- Inserts prévus pour l'installation des antibrouillards.

- Perçages prévus pour des projecteurs longue portée et leurs boulons de fixation.

- Support d'antenne CB fourni.

- Compatible avec certains projecteurs ARB Intensity Solis et Bushranger Night Hawk de 7 ou 9 pouces.

- Non compatible avec les barres LED.

- Non compatible avec un treuil.

- Compatible avec les protections sous véhicule SmartBar et ARB prévues pour l'application.

- Compatible avec les points de récupération ARB prévus pour le véhicule.

- Protection latérale sous la carrosserie.

- Cache central inclus afin de protéger la partie inférieure située entre les longerons du châssis.

- Augmentation approximative de la longueur totale du véhicule: 250 mm.

- Angle d'approche annoncé sur l'axe central: environ 25°.

- Conception conforme à la norme australienne AS 4876.1-2002, notamment à sa section 3.2 relative à la protection des usagers de la route.

- Conçu et fabriqué en Australie.

Fonction et usage:

Le SmartBar SpartanBar est destiné à améliorer la protection de la face avant du Ford Ranger ou du Ford Everest tout en limitant l'augmentation de masse par rapport à de nombreux pare-chocs métalliques traditionnels.

Sa construction légère réduit les charges supplémentaires appliquées à la suspension avant, aux pneumatiques et au système de freinage. Elle contribue ainsi à préserver davantage le comportement général du véhicule qu'une protection frontale plus lourde.

La structure creuse en polyéthylène est conçue pour se comprimer progressivement lors d'un choc. Le SpartanBar agit donc comme une zone absorbante capable de dissiper une partie de l'énergie, tout en pouvant reprendre une forme proche de son état initial après certains impacts de faible ou moyenne intensité.

Il convient particulièrement aux véhicules utilisés sur route, sur pistes, dans les zones exposées aux collisions avec des animaux ainsi qu'aux véhicules professionnels ou d'intervention nécessitant une protection frontale légère.

Installation:

Le SpartanBar utilise une conception de type « bumper-cut ». Son installation nécessite la découpe et l'adaptation du pare-chocs avant d'origine avant la mise en place de la structure et de ses supports.

Les principales opérations comprennent :

-la dépose partielle des éléments du pare-chocs avant d'origine

-la découpe du bouclier selon le gabarit de montage

-l'installation des supports du SpartanBar

-le transfert et le raccordement des capteurs de stationnement

-l'intégration des antibrouillards et du faisceau électrique

-le montage du cache central et des protections inférieures

-le centrage et le serrage définitif de l'ensemble

-l'installation éventuelle des projecteurs et de l'antenne CB

Une installation professionnelle est recommandée en raison des opérations de découpe, d'ajustement, de câblage et de contrôle des systèmes d'aide à la conduite.

Antibrouillards, capteurs et faisceau électrique:

Le SpartanBar comporte des inserts destinés aux antibrouillards ainsi que les emplacements nécessaires à l'intégration des capteurs de stationnement avant.

Les capteurs, leur positionnement et leurs faisceaux doivent être transférés conformément aux instructions de montage afin de préserver le fonctionnement des systèmes de sécurité du véhicule.

Selon la finition et les équipements du Ford Ranger ou du Ford Everest, un kit complémentaire de relocalisation du radar ou de la caméra avant peut être nécessaire. La compatibilité exacte doit être vérifiée selon la configuration du véhicule avant la commande.

Avantages:

- Protection frontale supérieure à celle du pare-chocs d'origine.

- Construction creuse favorisant l'absorption progressive de l'énergie lors d'un impact.

- Capacité du polymère à reprendre sa forme après certains chocs.

- Masse réduite par rapport à de nombreuses protections frontales en acier.

- Influence limitée sur la suspension, les pneumatiques et le freinage.

- Polyéthylène insensible à la corrosion.

- Matériau stabilisé contre les rayonnements UV.

- Surface grainée limitant la visibilité des petites rayures.

- Compatibilité avec les capteurs de stationnement et les systèmes de sécurité du véhicule.

- Emplacements intégrés pour les antibrouillards et les projecteurs longue portée.

- Support d'antenne CB inclus.

- Entretien limité.

- Matériau recyclable.

- Esthétique intégrée aux lignes du Ford Ranger et du Ford Everest.