Le ski de protection avant N4 Offroad est conçu pour protéger les principaux éléments mécaniques situés sous la partie avant de l'Isuzu D-Max EV 2026+, notamment le pont avant et la crémaillère de direction, contre les pierres, les frottements et les impacts rencontrés lors d'une utilisation off-road.

Fabriqué en aluminium de 8 mm d'épaisseur, ce blindage remonte sous le pare-chocs d'origine et prolonge la protection jusqu'à la plaque de protection des batteries. Sa conception permet de renforcer largement la protection de la partie avant du soubassement tout en conservant un accès à la vis de vidange du pont avant.

Le blindage se monte à l'aide de supports spécifiques et de la visserie fournie. Son installation ne nécessite aucune découpe du plastique situé sous le pare-chocs.

Caractéristiques techniques:

- Protection du pont avant et de la crémaillère de direction

- Construction en aluminium

- Épaisseur: 8 mm

- Supports de fixation en acier

- Visserie de montage fournie

- Accès conservé à la vis de vidange du pont avant

- Conception et fabrication françaises

Fonction et usage:

- Protection des principaux éléments mécaniques situés sous la partie avant du véhicule

- Protection du pont avant et de la crémaillère de direction contre les chocs, pierres et frottements

- Prolongement de la protection depuis le dessous du pare-chocs d'origine jusqu'à la plaque de protection des batteries

- Conception adaptée aux utilisations routières, professionnelles et off-road

Installation:

- La protection d'origine ainsi que le déflecteur d'air inférieur du radiateur doivent être déposés avant le montage.

- Les supports spécifiques sont ensuite installés sur le véhicule avant le positionnement du blindage et sa fixation à l'aide de la visserie fournie.

- Aucune découpe du plastique situé sous le pare-chocs n'est nécessaire.

- Bien qu'un accès à la vis de vidange du pont avant soit prévu, N4 Offroad préconise de déposer le blindage lors de la vidange.

Avantages:

- Aluminium de 8 mm offrant un compromis entre résistance et poids

- Protection étendue de la partie avant du soubassement

- Protection du pont avant et de la crémaillère de direction

- Remontée du blindage sous le pare-chocs d'origine

- Supports spécifiques en acier et visserie de montage fournis

- Accès à la vis de vidange du pont avant

- Installation sans découpe du plastique sous le pare-chocs