Le réservoir auxiliaire LRA LDEF90 est conçu pour les Land Rover Defender 90 à empattement court. Installé derrière l'essieu arrière, il ajoute 50 litres de carburant supplémentaires afin d'augmenter l'autonomie du véhicule lors des voyages longue distance, des expéditions ou des utilisations tout-terrain.

Cette configuration conserve le réservoir principal d'origine ainsi que l'emplacement de la roue de secours. Le réservoir utilise un nouveau point de remplissage dédié et nécessite une modification de l'échappement pour permettre son installation.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise. L'objectif est d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis, du remplissage, de l'échappement et de la transmission.

Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Le temps de montage est estimé à environ 5 heures. L'installation nécessite une adaptation de l'échappement afin de permettre l'intégration du réservoir derrière l'essieu arrière.

Caractéristiques techniques :

- Type : réservoir auxiliaire
- Référence : LDEF90
- Capacité : 50 litres
- Compatibilité : Land Rover Defender 90 empattement court
- Position : derrière l'essieu arrière
- Échappement : modification requise
- Point de remplissage : nouveau point de remplissage
- Réservoir principal d'origine : conservé
- Roue de secours : conservée
- Temps de montage estimé : 5 heures
- Fabrication : Australie