Le réservoir supplémentaire LRA MPNMRA est conçu pour le Mitsubishi Pajero diesel 4WD, en carrosserie Wagon, de 2000 à 2021. Avec sa capacité de 58 litres, il augmente le carburant embarqué afin d'améliorer l'autonomie lors des voyages, des raids, des pistes et des déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s'installe derrière le pont arrière, avec échappement standard et roue de secours conservée. Le montage utilise un double point de remplissage en remplacement du remplissage d'origine, ainsi qu'une pompe électrique pour transférer le carburant vers le réservoir d'origine. La page LRA précise que ce réservoir convient uniquement aux modèles avec climatisation arrière, que l'accès au plancher arrière est nécessaire pour l'installation et qu'il faut préciser avant commande si le véhicule est en configuration 5 places. Il n'est pas compatible avec un échappement Pacemaker King Brown.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir auxiliaire
- Référence : MPNMRA
- Capacité : 58 litres
- Motorisation compatible : Diesel
- Carrosserie : Wagon
- Transmission : 4WD
- Configuration requise : Modèle avec climatisation arrière uniquement
- Réservoir d'origine : Conservé
- Position : Derrière le pont arrière
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Double point de remplissage
- Pompe de transfert : Pompe électrique
- Roue de secours : Conservée
- Incompatibilités particulières : Non compatible avec un échappement Pacemaker King Brown
- Temps de montage estimé : 5 heures
- Fabrication : Australie