Le réservoir de remplacement LRA FCDCV605 est conçu pour le Ford Courier PH équipé du moteur essence V6 4.0 litres, en version 4 roues motrices. Il remplace le réservoir d'origine et porte la capacité carburant à 120 litres. Cette capacité supplémentaire permet d'augmenter l'autonomie du véhicule lors des voyages longue distance, des expéditions et des déplacements en zones où les ravitaillements sont moins fréquents.

Positionné du côté droit de l'arbre de transmission, ce réservoir conserve le point de remplissage standard, l'échappement standard et la roue de secours. La notice précise qu'aucune modification de l'échappement n'est nécessaire et que la garde au sol n'est pas affectée. Le réservoir reprend également l'ensemble jauge / pompe d'origine ainsi que les soupapes de retournement afin de conserver le fonctionnement habituel du système carburant du véhicule.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : FCDCV605
- Capacité : 120 litres
- Compatibilité véhicule : Ford Courier PH
- Années compatibles : 2002 à 2006
- Motorisation compatible : Essence V6 4.0 L
- Transmission : 4 roues motrices
- Position : Côté droit de l'arbre de transmission
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Origine conservé
- Roue de secours : Conservée
- Garde au sol : Non affectée selon LRA
- Éléments repris : Ensemble jauge / pompe d'origine et soupapes de retournement
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Fabrication : Australie