Le réservoir de remplacement LRA FCEC499 est conçu pour les Ford Ranger PJ, PK, Mazda Bravo et Mazda BT-50 en cabine approfondie 4x4. Il remplace le réservoir d'origine et porte la capacité carburant à 112 litres. Le point de remplissage standard est conservé, tout comme l'échappement d'origine et l'emplacement de la roue de secours.

Le réservoir s'installe du côté droit de l'arbre de transmission, au même emplacement que le réservoir d'origine. La notice LRA précise que la jauge carburant fonctionne de la même manière, avec une durée plus longue avant d'atteindre le niveau vide. Aucune modification de l'échappement standard n'est nécessaire et la garde au sol n'est pas affectée.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : réservoir de remplacement
- Référence : FCEC499
- Capacité : 112 litres
- Motorisations compatibles : essence et diesel selon versions
- Position : côté droit de l'arbre de transmission
- Échappement : standard
- Point de remplissage : origine
- Roue de secours : conservée
- Garde au sol : non affectée selon LRA
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Poids d'expédition : 48 kg
- Fabrication : Australie