Le réservoir de remplacement LRA IMUXR est conçu pour l'Isuzu M-UX diesel 4WD, en carrosserie Wagon, de mai 2016 à 2021. Avec sa capacité de 120 litres, il remplace le réservoir d'origine afin d'augmenter l'autonomie carburant pour les voyages, les raids, les pistes et les déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s'installe du côté gauche de l'arbre de transmission, avec échappement standard, point de remplissage d'origine et roue de secours conservés. La notice indique la dépose du réservoir standard, l'adaptation des conduites de prise carburant et de retour, la reprise de l'ensemble de prélèvement d'origine, le remplacement du bras de flotteur, l'installation d'une valve anti-retournement, la pose d'un nouveau clapet dans le col de remplissage et le raccordement des durites d'équilibrage. Ce modèle ne convient pas aux versions à boîte automatique 5 rapports.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : IMUXR
- Capacité : 120 litres
- Compatibilité véhicule : Isuzu M-UX mai 2016 à 2021
- Motorisation compatible : Diesel
- Carrosserie : Wagon
- Transmission : 4WD
- Configuration requise : À partir de mai 2016 uniquement
- Réservoir remplacé : Réservoir d'origine
- Position : Côté gauche de l'arbre de transmission
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Standard
- Jauge : Ensemble d'origine repris, bras de flotteur remplacé
- Roue de secours : Conservée
- Incompatibilités particulières : Non compatible avec la boîte automatique 5 rapports
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Fabrication : Australie