Le réservoir de remplacement LRA LDEF300DCR est conçu pour le Land Rover Defender 130 diesel 4WD, en carrosserie Dual, de 1994 à 1998. Avec sa capacité de 120 litres, il remplace le réservoir d'origine afin d'augmenter l'autonomie carburant pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s'installe derrière le pont arrière, avec échappement standard et point de remplissage d'origine conservé. La roue de secours reste en place. La notice indique la dépose du réservoir standard, l'adaptation de la jauge avec rallonge du bras de flotteur de 55 mm, l'extension de la prise carburant, l'installation de cales d'extension de barre stabilisatrice et le retravail de l'attelage si applicable.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : LDEF300DCR
- Capacité : 120 litres
- Compatibilité véhicule : Land Rover Defender 130 1994 à 1998
- Motorisation compatible : Diesel 300 TDI
- Carrosserie : Dual
- Transmission : 4WD
- Réservoir remplacé : Réservoir d'origine
- Position : Derrière le pont arrière
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Standard
- Jauge : Bras de flotteur à rallonger de 55 mm
- Roue de secours : Conservée
- Compatibilités particulières : Barre stabilisatrice d'origine conservée
- Temps de montage estimé : 4,5 heures
- Fabrication : Australie