Le réservoir de remplacement LRA MPLVR est conçu pour le Mitsubishi Pajero NH / NJ, uniquement en motorisation 3.0 L V6. Il remplace le réservoir d'origine et porte la capacité carburant à 140 litres. Cette capacité supplémentaire permet d'embarquer davantage de carburant pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zones isolées.

Positionné derrière l'essieu arrière, ce réservoir conserve le point de remplissage standard, l'échappement standard et la roue de secours. La notice précise que l'ensemble pompe / prélèvement carburant ainsi que l'unité de jauge d'origine doivent être repris et modifiés avant installation sur le nouveau réservoir. Le bras de flotteur est rallongé de 20 mm, et le système de témoin de niveau bas carburant doit également être adapté.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : MPLVR
- Capacité : 140 litres
- Compatibilité véhicule : Mitsubishi Pajero NH / NJ
- Motorisation compatible : 3.0 L V6 uniquement
- Années compatibles : 1991 à 1996 selon versions
- Carrosserie : break
- Transmission : 4 roues motrices
- Position : derrière l'essieu arrière
- Échappement : standard
- Point de remplissage : standard
- Roue de secours : conservée
- Jauge : unité de jauge d'origine reprise et modifiée
- Pompe / prélèvement carburant : ensemble d'origine repris et modifié
- Modification indiquée : bras de flotteur rallongé de 20 mm
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Fabrication : Australie