Le réservoir de remplacement LRA NNDCR699 est conçu pour le Nissan Navara D22 essence ou diesel 4WD, en carrosserie Single ou Dual, à partir de juin 1999 et jusqu'à 2015 selon les versions. Avec sa capacité de 120 litres, il remplace le réservoir d'origine afin d'augmenter l'autonomie carburant pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s'installe du côté droit de l'arbre de transmission, avec échappement standard et point de remplissage d'origine conservé. La roue de secours reste en place. La page LRA précise que si une benne plateau est installée, le remplissage peut nécessiter une modification, avec du temps de main-d'œuvre supplémentaire. La notice indique la dépose du réservoir standard, la reprise de la jauge et de la crépine d'origine, la réinstallation de la valve de mise à l'air, la déconnexion temporaire de l'arbre de transmission arrière et l'installation de nouveaux supports secondaires de réservoir.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : NNDCR699
- Capacité : 120 litres
- Compatibilité véhicule : Nissan Navara D22 juin 1999 à 2015
- Motorisation compatible : Essence ou diesel
- Carrosserie : Single ou Dual
- Transmission : 4WD
- Réservoir remplacé : Réservoir d'origine
- Position : Côté droit de l'arbre de transmission
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Standard
- Jauge : Jauge d'origine reprise
- Roue de secours : Conservée
- Compatibilités particulières : Remplissage pouvant nécessiter une modification si - une benne plateau est installée
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Fabrication : Australie