Le réservoir de remplacement LRA NPGUR est conçu pour les Nissan Patrol GU. Il remplace le réservoir principal d'origine et porte la capacité carburant à 146 litres. Le point de remplissage standard est conservé, tout comme l'échappement d'origine et l'emplacement de la roue de secours.

Cette configuration permet d'augmenter l'autonomie du véhicule sans recourir à un réservoir auxiliaire. Positionné derrière l'essieu arrière, le réservoir s'intègre sous le véhicule tout en conservant les principales fonctionnalités d'origine.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise. L'objectif est d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis, du remplissage, de l'échappement et de la transmission.

Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Le temps de montage est estimé à environ 3 heures. Sur les modèles produits entre 1998 et 2000, il est nécessaire de vérifier le diamètre de la durite de remplissage d'origine. Si celle-ci possède le même diamètre à chaque extrémité, la durite de remplissage de la version après février 2000 devra être utilisée (référence Nissan 17228-VB00). Ce réservoir n'est pas compatible avec le porte-roue arrière ARB. La présence d'un pare-chocs arrière Kaymar peut nécessiter un temps de montage supplémentaire.

Caractéristiques techniques :

- Type : réservoir de remplacement
- Référence : NPGUR
- Capacité : 146 litres
- Compatibilité : Nissan Patrol GU
- Fonction : remplacement du réservoir principal d'origine
- Position : derrière l'essieu arrière
- Échappement : standard
- Point de remplissage : origine
- Roue de secours : conservée
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Vérification nécessaire sur modèles 1998 à 2000 :
contrôle du diamètre de la durite de remplissage d'origine
durite Nissan 17228-VB00 requise dans certains cas
- Non compatible avec le porte-roue arrière ARB
Pare-chocs arrière Kaymar : temps de montage supplémentaire possible
- Fabrication : Australie