Le réservoir de remplacement LRA TLC80FR-PA est conçu pour Toyota Land Cruiser FZJ80 essence en carrosserie Wagon 4WD, de 1992 à 1998. Avec sa capacité de 140 litres, il remplace le réservoir avant d'origine des modèles à double réservoir d'origine avec boîte automatique, afin d'augmenter l'autonomie carburant pour les voyages, les raids, les pistes et les déplacements en zone isolée.

Ce réservoir prend place côté gauche de l'arbre de transmission, avec échappement standard et point de remplissage d'origine conservé. La roue de secours n'a pas besoin d'être déplacée. La notice indique que la jauge carburant et l'ensemble pompe carburant doivent être modifiés lors du montage, avec rallonge du bras de flotteur de 70 mm et rallonge du support de pompe de 60 mm pour le modèle essence.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : TLC80FR-PA
- Capacité : 140 litres
- Compatibilité véhicule : Toyota Land Cruiser FZJ80
- Années compatibles : 1992 à 1998
- Motorisation compatible : Essence
- Carrosserie : Wagon
- Transmission : 4WD
- Configuration requise : Modèle à double réservoir d'origine avec boîte automatique
- Réservoir remplacé : Réservoir avant d'origine
- Position : Côté gauche de l'arbre de transmission
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Standard
- Pompe carburant : Support de pompe carburant à rallonger de 60 mm
- Jauge : Bras de flotteur à rallonger de 70 mm
- Roue de secours : Conservée
- Incompatibilités particulières : Non compatible moteur 3F
- Temps de montage estimé : 4 heures
- Fabrication : Australie