Le réservoir de remplacement LRA TLCP150SWB-FTB est conçu pour Toyota Land Cruiser Prado KDJ150 SWB diesel en carrosserie courte 4WD, de 2009 à 2015. Avec sa capacité de 135 litres, il remplace le réservoir d'origine afin d'augmenter l'autonomie carburant pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zone isolée. Cette version est destinée aux modèles équipés d'un attelage d'origine.

Ce réservoir prend place derrière le pont arrière, avec échappement standard et point de remplissage d'origine conservé. La roue de secours reste en place. La notice indique la reprise de l'ensemble jauge / prise carburant d'origine, avec modification des tubes de prise et retour carburant, adaptation du bras de flotteur, reprise de la valve anti-retournement et ajustement des durites de remplissage.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir de remplacement
- Référence : TLCP150SWB-FTB
- Capacité : 135 litres
- Compatibilité véhicule : Toyota Land Cruiser Prado KDJ150
- Années compatibles : 2009 à 2015
- Motorisation compatible : Diesel
- Carrosserie : SWB
- Transmission : 4WD
- Configuration requise : Modèles avec attelage d'origine
- Réservoir remplacé : Réservoir d'origine
- Position : Derrière le pont arrière
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Standard
- Jauge : Ensemble jauge / prise carburant d'origine repris et adapté
- Roue de secours : Conservée
- Temps de montage estimé : 3 heures
- Fabrication : Australie