Le réservoir auxiliaire LRA INEGRA-P est conçu pour l'Ineos Grenadier Wagon équipé d'une motorisation essence. Installé derrière l'essieu arrière, il ajoute 90 litres de carburant supplémentaires afin d'augmenter l'autonomie du véhicule lors des longs trajets, des voyages en zones isolées ou des utilisations tout-terrain.

Cette configuration conserve l'emplacement d'origine de la roue de secours et s'installe sous la protection thermique du silencieux d'origine. Le réservoir utilise un système de double point de remplissage et est exclusivement compatible avec les versions essence du Grenadier.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise. L'objectif est d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis, du remplissage, de l'échappement et de la transmission.

Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Le temps de montage est estimé à environ 6,5 heures. L'installation nécessite une modification de l'échappement d'origine à l'aide des références LRA EP-INEGRA-P-1 et EP-INEGRA-P-2. Ces éléments sont nécessaires pour permettre le montage du réservoir auxiliaire.

Caractéristiques techniques :

- Type : réservoir auxiliaire
- Référence : INEGRA-P
- Capacité : 90 litres
- Compatibilité : Ineos Grenadier Wagon essence
- Carburant compatible : essence uniquement
- Position : derrière l'essieu arrière
- Point de remplissage : double point de remplissage
- Échappement : modification requise
- Tube de silencieux nécessaire : EP-INEGRA-P-1
- Tube de résonateur nécessaire : EP-INEGRA-P-2
- Roue de secours : conservée
- Montage sous la protection thermique du silencieux d'origine
- Temps de montage estimé : 6,5 heures
- Fabrication : Australie