Le réservoir auxiliaire LRA LDEF90TD5A-RH est conçu pour le Land Rover Defender 90 TD5 diesel 4WD, en carrosserie SWB, de 2003 à 2016. Avec sa capacité de 42 litres, il augmente le carburant embarqué afin d'améliorer l'autonomie lors des voyages, des raids, des pistes et des déplacements en zones isolées.

Ce réservoir s'installe côté droit, entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Le réservoir d'origine est conservé et le carburant est transféré vers celui-ci à l'aide d'une pompe électrique. La notice indique l'installation d'un nouveau point de remplissage dans le panneau de carrosserie, juste derrière la porte côté droit, ainsi que l'utilisation d'une jauge/interrupteur et d'une sonde de niveau 0-90 Ohm. Ce montage n'est pas compatible avec les marchepieds d'origine.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir auxiliaire
- Référence : LDEF90TD5A-RH
- Capacité : 42 litres
- Compatibilité véhicule : Land Rover Defender 90 2003 à 2016
- Motorisation compatible : TD5 diesel
- Carrosserie : SWB
- Transmission : 4WD
- Réservoir d'origine : Conservé
- Position : Côté droit, entre l'essieu avant et l'essieu arrière
- Échappement : Standard
- Point de remplissage : Nouveau point de remplissage dans le panneau de carrosserie, derrière la porte côté droit
- Pompe de transfert : Pompe électrique
- Roue de secours : Pas de déplacement requis
- Incompatibilités particulières : Non compatible avec les marchepieds d'origine
- Temps de montage estimé : 5 heures
- Fabrication : Australie