Le réservoir auxiliaire LRA TLC200SA est conçu pour les Toyota Land Cruiser Série 200 équipés d'origine du réservoir simple Toyota de 93 litres. Il ajoute une capacité supplémentaire de 60 litres et s'installe sous l'arrière du véhicule, derrière l'essieu arrière. Cette réserve complémentaire permet d'augmenter le carburant embarqué pour les voyages, les pistes, les raids et les déplacements en zones isolées.

Ce réservoir conserve la roue de secours à son emplacement d'origine, comme sur les modèles GXL. Le point de remplissage d'origine est remplacé par un double point de remplissage permettant de remplir séparément le réservoir principal ou le réservoir auxiliaire. Le carburant est transféré vers le réservoir principal par une pompe électrique. Une commande avec jauge LRA est installée dans l'habitacle afin d'indiquer le fonctionnement de la pompe et le niveau du réservoir auxiliaire.

Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d'optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu'une chambre d'expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d'un usage tout-terrain prolongé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Réservoir auxiliaire
- Référence : TLC200SA
- Capacité : 60 litres
- Compatibilité véhicule : Toyota Land Cruiser Série 200
- Configuration requise : modèle équipé du réservoir simple Toyota de 93 litres d'origine
- Motorisations compatibles : essence et diesel selon versions
- Carrosserie : break
- Transmission : 4 roues motrices
- Position : derrière l'essieu arrière
- Échappement : standard
- Point de remplissage : double point de remplissage
- Pompe de transfert : pompe électrique vers le réservoir principal d'origine
- Jauge / commande : commande avec jauge LRA intégrée dans l'habitacle
- Roue de secours : conservée
- Temps de montage estimé : 5 heures
- Fabrication : Australie

Compatibilités :

- Toyota Land Cruiser UZJ200 essence, break, 4 roues motrices, 2007 à 2011
- Toyota Land Cruiser UZJ202 essence, break, 4 roues motrices, 2012 à 2016
- Toyota Land Cruiser VDJ200 diesel, break, 4 roues motrices, 2007 à 2016