Ressorts avant progressifs OME +40mm Ford Ranger 2023+ Volkswagen Amarok 2023+

Ressorts avant progressifs OME +40mm Ford Ranger 2023+ Volkswagen Amarok 2023+ Ressorts avant progressifs OME +40mm Ford Ranger 2023+ Volkswagen Amarok 2023+ Ressorts avant progressifs OME +40mm Ford Ranger 2023+ Volkswagen Amarok 2023+ Ressorts avant progressifs OME +40mm Ford Ranger 2023+ Volkswagen Amarok 2023+

Les ressorts avant OME 4024 sont conçus pour équiper le train avant du Ford Ranger T9 2023+ et du Volkswagen Amarok 2023+. Fournis par paire, ils sont destinés à être associés aux amortisseurs avant Old Man Emu MT64 ou Nitrocharger Plus compatibles avec cette application. Ils permettent d'obtenir une rehausse d'environ 40 mm selon la configuration du véhicule et le réglage de la suspension.

Avec un tarage de 106 N/mm, un diamètre de fil de 18 mm, 8,81 spires et une hauteur libre de 410 mm, cette référence est conçue pour assurer le support du train avant et prendre en compte l'ajout d'équipements tels qu'un pare-chocs ou un treuil.

Fabriqués en Australie à partir d'un acier micro-allié spécifique pour ressorts, les ressorts sont précontraints avant et après grenaillage afin de réduire les contraintes internes et d'améliorer leur durée de vie. Ils sont formés sur des mandrins de précision commandés par ordinateur et reçoivent une finition noire thermolaquée résistante.

Caractéristiques techniques:

- Marque: Old Man Emu

- Référence fabricant: 4024

- Type: ressorts hélicoïdaux

- Position: avant

- Conditionnement: paire

- Rehausse estimée: environ 40 mm

- Tarage: 106 N/mm

- Diamètre du fil: 18 mm

- Nombre de spires: 8,81

- Hauteur libre: 410 mm

- Matériau: acier micro-allié pour ressorts

- Traitement: grenaillage et stabilisation mécanique du ressort

- Finition: peinture thermolaquée noire

- Fabrication sur mandrins de précision contrôlés

- Fabrication: Australie

Fonction et usage:

- Assure le support du train avant du Ford Ranger T9 et du Volkswagen Amarok 2023+.

- Permet une rehausse d'environ 40 mm selon la configuration du véhicule.

- Adapté aux configurations recevant une charge supplémentaire sur le train avant.

- Permet de prendre en compte l'ajout d'équipements tels qu'un pare-chocs ou un treuil.

- Participe au maintien de l'assiette et de la hauteur du véhicule.

- Participe au contrôle des mouvements de suspension.

- Conçu pour fonctionner dans le cadre d'un système de suspension Old Man Emu complet.

- Adapté à une utilisation routière et tout-terrain.

Installation:

- Montage sur le train avant du Ford Ranger T9 2023+ et du Volkswagen Amarok 2023+.

- Les ressorts sont fournis par paire.

- Montage uniquement avec des amortisseurs avant OME MT64 ou Nitrocharger Plus compatibles.

- Le remplacement doit être effectué symétriquement sur les deux côtés du train avant.

- Le niveau de rehausse obtenu peut varier selon les équipements installés et la configuration de la suspension.

- Un contrôle de la géométrie du véhicule est recommandé après intervention sur la suspension.

- Temps de montage indicatif: 0h30.

Avantages:

- Conception spécifique au train avant

- Fournis par paire

- Rehausse d'environ 40 mm

- Tarage de 106 N/mm

- Adapté aux charges supplémentaires sur le train avant

- Acier micro-allié haute résistance

- Précontrainte avant et après grenaillage

- Fabrication contrôlée sur mandrins de précision

- Finition thermolaquée noire résistante

- Compatible avec les amortisseurs OME MT64 et Nitrocharger Plus

- Fabrication australienne

FORD :

Ranger T9 2023->

  • 2.0 EcoBlue (2023 -> ) / 170-205cv
  • 3.0 EcoBlue (2023 -> ) / 240cv

VOLKSWAGEN :

Amarok 2023->

  • 2,0 TDI BVA10 4Motion (2023 -> ) 205cv
  • V6 3,0TDI BVA10 4Motion (2023 -> ) 240cv
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