Ressorts avant OME pour Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+

Ressorts avant OME pour Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+ Ressorts avant OME pour Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+ Ressorts avant OME pour Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+ Ressorts avant OME pour Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+

Les ressorts avant OME 4055 sont conçus pour équiper le train avant du Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+. Fournis par paire, ils sont développés pour fonctionner avec les amortisseurs avant compatibles de la gamme Old Man Emu et participer à l'amélioration du contrôle de la suspension du véhicule.

Fabriqués à partir d'un acier micro-allié spécifique pour ressorts, ils reçoivent plusieurs traitements destinés à améliorer leur résistance mécanique et leur durée de vie. Les ressorts sont notamment précontraints avant et après grenaillage, puis recouverts d'une finition noire par thermolaquage. Leur géométrie est réalisée sur des mandrins de précision contrôlés afin d'assurer une fabrication régulière.

Avec un tarage de 65 N/mm, un diamètre de fil de 16,5 mm et une hauteur libre de 455 mm, cette paire de ressorts constitue un élément spécifique du système de suspension OME destiné au train avant du Land Cruiser Prado 250.

Caractéristiques techniques:

- Marque: Old Man Emu

- Référence fabricant: 4055

- Type: ressorts hélicoïdaux

- Position: avant

- Conditionnement: paire

- Tarage: 65 N/mm

- Diamètre du fil: 16,5 mm

- Nombre de spires: 10,8

- Hauteur libre: 455 mm

- Matériau: acier micro-allié pour ressorts

- Traitement: grenaillage et précontrainte

- Finition: peinture thermolaquée noire

- Fabrication sur mandrins de précision contrôlés

Fonction et usage:

- Assure le support du train avant du Toyota Land Cruiser Prado 250.

- Participe au maintien de la hauteur et au contrôle des mouvements de suspension.

- Permet d'adapter le fonctionnement de la suspension aux caractéristiques définies par OME pour cette application.

- Conçu pour fonctionner dans le cadre d'un système de suspension Old Man Emu complet.

- La conception à tarage constant permet d'obtenir un comportement régulier sur toute la plage de fonctionnement du ressort.

- Adapté à une utilisation routière et tout-terrain.

- Les ressorts OME sont conçus afin d'être associés aux amortisseurs correspondant à l'application du véhicule. arb.com.au

Installation:

- Montage sur le train avant du Toyota Land Cruiser Prado 250 2024+.

- Les ressorts sont fournis par paire.

- La référence 4055 doit être utilisée avec des amortisseurs OME compatibles avec cette génération de ressorts.

- Le remplacement doit être effectué symétriquement sur les deux côtés du train avant.

- Un contrôle de la géométrie du véhicule est recommandé après intervention sur la suspension.

- Temps de montage indicatif: 0h30.

Avantages:

- Conception spécifique au train avant

- Fournis par paire

- Tarage de 65 N/mm

- Acier micro-allié haute résistance

- Précontrainte du ressort avant et après grenaillage

- Traitement destiné à limiter les contraintes internes

- Fabrication contrôlée sur mandrins de précision

- Finition thermolaquée noire résistante

- Conception à tarage constant

- Intégration dans le système de suspension OME

TOYOTA :

Land Cruiser série 250 - Prado 250

  • TJH250 2.4i es i-Force Max Hybride (2024 ->) T24A-FTS / 326cv
  • TRJ250 2.7i es (2024 ->) 2TR-FR / 163cv
  • GDJ250 2,8 D4-D (2024 -> ) 1GD-FTV / 204cv
  • 4055
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