La lame de ressort arrière parabolique OME PB036R est conçue pour la suspension arrière du Ford Ranger Super Duty 2026+. Elle correspond à la configuration Heavy de la gamme Old Man Emu destinée aux véhicules supportant une charge additionnelle constante d'environ 900 kg.

Contrairement à un paquet de lames traditionnel composé de plusieurs feuilles superposées, la PB036R utilise une conception parabolique avec un nombre réduit de feuilles dont l'épaisseur évolue progressivement. Cette architecture limite les frottements internes et permet une flexion plus progressive de la suspension, contribuant ainsi à améliorer le confort et la mobilité du train arrière.

La PB036R doit être associée au kit de boudins pneumatiques OMEAB006 dans la configuration prévue par OME. Les lames assurent le soutien de la charge constante du véhicule tandis que les boudins pneumatiques permettent de prendre en charge les variations supplémentaires de charge. Les brides en U OMEU102 et les silentblocs OMESB124 sont prévus pour cette configuration.

Caractéristiques techniques:

- Marque: Old Man Emu

- Type: lame de ressort arrière parabolique

- Position: arrière

- Tarage: Heavy

- Charge additionnelle: 900 kg constante

- Conception: parabolique

- Kit de boudins pneumatiques requis: OMEAB006

- Silentblocs adaptés: OMESB124

- Brides en U adaptées: OMEU102

- Vendue à l'unité

Fonction et usage:

- Remplace une lame arrière d'origine

- Adaptée à une charge additionnelle constante d'environ 900 kg

- Maintient l'assiette arrière lorsque le véhicule supporte une charge permanente importante

- Réduit les frottements entre les différentes feuilles

- Offre une flexion plus progressive qu'un paquet de lames traditionnel

- Améliore la mobilité de la suspension arrière

- Réduit le poids non suspendu par rapport à une conception multi-lames équivalente

- Fonctionne conjointement avec les boudins pneumatiques OMEAB006 pour gérer les variations supplémentaires de charge

- Destinée au Ford Ranger Super Duty équipé conformément aux préconisations OME

Installation:

- Montage sur le train arrière

- Montage par paire obligatoire

- Installation du kit de boudins pneumatiques OMEAB006 obligatoire dans la configuration pneumatique OME

- Utilisation des brides en U OMEU102 prescrite avec la PB036R

- Utilisation des silentblocs OMESB124 adaptés

- Contrôle des silentblocs, axes et jumelles recommandé lors du remplacement

- Contrôle de compatibilité recommandé en présence d'une suspension ou d'un échappement modifié

- Serrage définitif des fixations à effectuer avec le véhicule en position de fonctionnement

- Contrôle de la hauteur du véhicule recommandé après installation

- Temps de montage indicatif: 1h00

- Montage par un professionnel recommandé

Avantages:

- Tarage Heavy adapté à une charge constante de 900 kg

- Conception parabolique

- Flexion progressive

- Réduction des frottements entre les feuilles

- Poids réduit par rapport à un paquet multi-lames Heavy équivalent

- Amélioration du confort par rapport à une suspension multi-lames de charge équivalente

- Meilleure articulation de la suspension arrière

- Association avec des boudins pneumatiques permettant d'adapter le soutien aux variations de charge

- Système développé conjointement avec les composants de suspension OME