Le système d'alimentation REDWorks Nomad40 de REDARC est un panneau d'alimentation pré-câblé conçu pour gérer la recharge, la surveillance et la distribution électrique d'une batterie auxiliaire sur un 4x4, camping-car, caravane ou véhicule aménagé.

Il intègre un chargeur Core40 40 A, un Smart Battery Monitor ainsi qu'un bloc de fusibles 12 voies, permettant de regrouper les principaux éléments d'une installation électrique auxiliaire dans un ensemble pré-câblé.

Le Core40 assure la recharge de la batterie auxiliaire depuis l'alternateur et les panneaux solaires, avec possibilité d'utiliser les deux sources simultanément. Grâce à la technologie Green Power Priority

il donne la priorité à l'énergie solaire lorsqu'elle est disponible afin de limiter la sollicitation de l'alternateur du véhicule.

Grâce au Smart Battery Monitor et à l'application RedVision, l'utilisateur peut suivre depuis son smartphone le niveau de charge de la batterie auxiliaire, l'autonomie restante ainsi que les courants entrants et sortants. Une interface LED intégrée au Core 40A permet également de visualiser son état de fonctionnement et les éventuels défauts.

Le Nomad40 dispose de sorties Anderson™ de 10 A, 25 A et 50 A permettant de raccorder différents équipements électriques. Son bloc de fusibles à lame 12 voies, avec des circuits pouvant atteindre 30 A, assure la protection de l'installation tout en facilitant l'ajout de nouveaux accessoires.

Caractéristiques :

- Système électrique pré-câblé 12 V

- Chargeur Core40 40 A intégré

- Smart Battery Monitor intégré

- Recharge simultanée par alternateur et/ou solaire

- Technologie Green Power Priority®

- Surveillance via l'application RedVision sur smartphone par Bluetooth

- Suivi du niveau de charge, de l'autonomie et des flux de courant

- Sorties Anderson™ : 10 A, 25 A et 50 A

- Bloc de fusibles à lame 12 voies

- Circuits jusqu'à 30 A

- Température de fonctionnement : -15 °C à 60 °C

Le système d'alimentation REDARC REDWorks Nomad40 constitue une solution pré-câblée pour gérer la recharge solaire et alternateur, la surveillance d'une batterie auxiliaire et l'alimentation des équipements électriques d'un 4x4 ou véhicule aménagé lors des voyages en autonomie.