Le coupleur séparateur de batterie double IBS 12V 230A Bluetooth de type IBS-DBR (Dual-Battery-Relay), est un système de gestion énergétique hautement performant conçu pour les véhicules tout-terrain, 4x4 et utilitaires équipés d'alternateurs classiques. Capable de gérer un courant continu de 230A, ce relais nouvelle génération permet de connecter et déconnecter automatiquement deux batteries 12V selon l'état du moteur, tout en intégrant une connectivité Bluetooth avancée via l'application IBS smart (iOS/Android).

À chaque démarrage, le système relie les deux batteries en parallèle pour permettre une recharge simultanée. Une fois le moteur arrêté, les batteries sont automatiquement isolées pour préserver la batterie principale. Grâce à son bouton de commande physique intégré, le coupleur IBS-DBR permet également une fonction de démarrage d'urgence (Emergency Link Start) ou l'alimentation temporaire d'un treuil. La commande peut être déclenchée manuellement ou via l'application mobile, qui propose plusieurs fonctions avancées : activation du lien pour 30 ou 120 minutes, affichage des tensions des batteries principales et auxiliaires, état du relais (ouvert/fermé), type de batterie sélectionnable (plomb ou lithium), et mesure de la température interne du module.

Ce relais utilise la technologie DualBond et intègre comme les précédentes versions les fonctions Dual Supply (MAIN et AUX) et Relay Booster Module (RBM). L'évolution majeure de cette version 230A est l'adoption de bornes M8, permettant une meilleure dissipation thermique et une capacité à supporter de fortes intensités, idéale pour le démarrage de moteurs puissants avec l'aide de la batterie auxiliaire.

Ce coupleur supportant un courant continu de 230A, est une solution très pratique pour recharger automatiquement une batterie auxiliaire sans décharger la batterie principale, tout en offrant une assistance précieuse pour démarrer le moteur ou alimenter des équipements électriques dans un véhicule 4x4, utilitaire ou aménagé pour la vanlife.


Caractéristiques :

- Type : Coupleur séparateur de batterie double IBS-DBR (Dual-Battery-Relay) Bluetooth

- Tension système : 12 V

- Courant nominal : 230 A
- Courant maximal à 1 seconde : 570 A

- Bornes de puissance : M6

- Technologie DualBond : oui

- Fonctions intégrées : Dual Supply + Relay Booster Module

- Boîtier avec bouton Link intégré : oui (30 min)

- Fonction Emergency Start : via bouton ou application mobile

- Connectivité : Bluetooth via application IBS smart (Android/iOS)

- Consommation en veille (12.5 V) : 7 mA
- Consommation en fonctionnement (“Link” actif) : 0.2 A

- Dimensions (L x l x H) : 44 x 44 x 82 mm

- Poids : 130 g

- Température maximale de fonctionnement : 100 °C

- Tension minimale requise pour le Link : 9.3 V

- Valeurs Link/Delink batterie plomb : 13.3 V / 12.8 V
- Valeurs Link/Delink batterie lithium : 13.5 V / 13.3 V

- Compatibilité batteries : plomb, lithium ou mixte

- Fonctions Bluetooth via IBS smart APP :
. Lien 30 min / 120 min
. Delink manuel
. Affichage tension batterie principale et auxiliaire
. Visualisation du statut du relais et minuterie
. Sélection du type de batterie (plomb ou lithium)
. Affichage de la température du relais


Remarque importante :

Lorsqu'une batterie lithium de démarrage est installée dans le compartiment moteur, il convient de rester vigilant : les températures ambiantes peuvent dépasser les 70°C recommandés par la majorité des fabricants, et atteindre jusqu'à 100°C. De telles conditions thermiques peuvent entraîner des risques d'instabilité ou de dégradation des cellules lithium. Il est donc impératif de vérifier la plage de température admissible des batteries utilisées avant toute installation en environnement moteur.