Coupleur-séparateur de batteries Redarc 24 V 100 A double détection

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Le coupleur-séparateur de batteries REDARC Smart Start 24 V 100 A à double détection est conçu pour gérer automatiquement la connexion entre une batterie de démarrage et une batterie auxiliaire sur une installation électrique 24 V.

Il permet d'isoler la batterie auxiliaire lorsque sa tension diminue afin de préserver la charge de la batterie de démarrage et de conserver suffisamment d'énergie pour démarrer le véhicule.

Grâce à sa fonction de double détection, le système surveille également la tension de la batterie auxiliaire. Lorsqu'elle est rechargée par une source externe, telle qu'une installation solaire ou un chargeur secteur, le coupleur peut reconnecter les deux batteries à partir de 26,4 V afin de permettre également le maintien de la batterie de démarrage.

Contrôlé par microprocesseur, le Smart Start intègre une technologie d'économie d'énergie ainsi qu'une protection contre les surtensions. Une indication par LED permet également de signaler différents défauts, notamment les surtensions, les chutes de tension ou une consommation de courant excessive.

Sa conception compacte et ses contacts en argent permettent son utilisation sur différents véhicules et installations électriques en 24 V, y compris dans des environnements marins.

Caractéristiques :

- Installation : système à double batterie

- Tension : 24 V

- Courant continu maximal : 100 A

- Courant d'appel maximal : 400 A

- Double détection des batteries

- Tension d'enclenchement : 26,4 V

- Tension de déclenchement : 25,4 V

- Temporisation à l'enclenchement : 5 secondes

- Temporisation au déclenchement : 10 secondes

- Consommation en veille : < 5 mA

- Contacts en argent

- Contrôle par microprocesseur

- Technologie d'économie d'énergie

- Indication des défauts par LED

- Protection contre les surtensions

- Fusibles recommandés : 100 A en entrée et en sortie

Le coupleur-séparateur REDARC Smart Start 24 V 100 A à double détectionpermet de protéger la batterie de démarrage tout en automatisant la gestion d'une batterie auxiliaire sur les installations électriques en 24 V.

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